moçada quero comprar um corcel I e restaura-lo, só não vou deixar original o motor , e eu queria saber se cabe um motor potente nele????? qual tipo e qual seria a melhor opção
Quatorze respostas:
preston
2006-08-29 11:17:08 UTC
eu não aconselharia um carro com sistema de freios do tempo que carro se chamava ''diligência'', suspenção antiquada,cambio da época que as marchas se chamavam''mancais'',
esse carro existem somente para restauração e originalidade respeitando cor,ano,modelo,opcionais,frisos,kilometragem etc...como por exemplo o saudoso corcel gt...antigo esportivo brasileiro,...
quer um ''muscle car'' brasileiro?compre um maverick 8cc ou 6cc ou um opala 6cc e tera que fazer pouca coisa para deixa-lo uma máquina.
Chateaubriand A
2006-09-01 17:59:21 UTC
Cara compra um carro bravo e recupera
não compra um cavalinho pangaré. "Corcel"
Zvesck
2006-08-31 18:30:12 UTC
1.8 16V Zetec do Escort.
CSS™
2006-08-31 00:44:26 UTC
Dá pra pôr um motor de Ferrari, de 12 cilindros.
2006-08-31 00:21:50 UTC
Eu uma vêz tentei fazer isso não consgui devido a carroceria do corcel 1 ser muito estreita. Não há forma de adaptar.
Guto
2006-08-30 17:01:18 UTC
Coloca um AP mexidão, que é a melhor opção, pois tem baixo custo de manutenção !!!!!!
gabriel s
2006-08-29 16:10:03 UTC
você pode usar o motor de santana (ap 1.8 ou2.0).de qualquer modo terá de trocar ou fazer um belo upgrade no cambio e terá de comprar uma flange para adaptar as furaçoes do motor e do cambio(usa-se uma flange para adaptar o motor do santana em um cambio de fusca. a flange custa cerca de 700 reais).
Samuel
2006-08-29 15:07:31 UTC
Amigo, acho que cabe o motor AP 1.6 1.8 e 2.0 da Wolksvagem, se não couber, acho que você terá que trocar também a caixa de marcha, pois se não me engano, a caixa do Corcel I só são 4 marchas a frente e 1 de ré, e acho que ela não aguenta.
2006-08-30 03:26:24 UTC
A melhor opção seria o motor renault 1.6 ou cht 1.6 do corcel II, no caso trocaria o motor e cãmbio que passa a ser 5 marchas, estes são bastantes simples a adaptação e o custo é bem em conta, mas se quiser um motor bem forte é AP 1.8 que equipa a pampa 1.8, mas nesse caso é um pouco mais complicado pois é provável que tenha que fazer bastante alterações, nesse caso, além do motor e câmbio teria que trocar toda parte do eixo dianteiro, homocinética, direção, suspensão, freios, enfim, seria tudo da pampa, onde terá um bom custo, mas nada de impossível de se fazer, e principalmente, mantendo o aspecto original do carro.
Entra em http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-47393674-_JM que aí tem um parecido com que vc quer.
rose f
2006-08-29 15:10:27 UTC
Carbe o motor da nissan diesel 6 cilidro tubinado e interculado
2006-08-29 14:51:40 UTC
Olá João Henrique! Tente colocar o motor do Scania Wagon em seu Corcel. Caso consigas fazer as adaptações compatíveis terás um foguete nas mãos, mas por favor quando fores fazer o teste na estrada gostaria que você estivesse bem longe do RS. (hehehehehehehe)
2006-08-29 14:34:36 UTC
tenta ae
www2.uol.com.br/bestcars/nasser/147n.htm
Karla
2006-08-29 14:30:53 UTC
Naum sei
2006-08-29 14:33:50 UTC
PODE COLOCAR MOTOR DE TEMPRA OU DE TIPO Q CABE
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