Se for injeção eletrônica...
Troque a sonda lambda, ou se a central da injeção permitir apenas faça a calibragem dela. Só nisso vc pode ganhar até 30% no consumo da cidade.
Troque filtros de ar e gasolina todo ano ou a cada 8000Km. Limpe os bicos de injeção e abasteça SEMPRE com gasolina aditivada, vale a pena porque compensa $$$ em outras peças.
E não ESTIQUE as marchas. Ande sempre numa marcha ALTA.
Porque pisando mais fundo o acelerador vc abre mais a borboleta de admissão de ar, criando menos restrição ao fluxo de entrada no motor. Pisar mais fundo num carro com injeção eletrônica NÃO significa gastar mais gasolina, porque o computador da central eletrônica manda injetar somente a quantidade suficiente (fazendo o cálculo estequiométrico da reação química), diferentemente dos carros antigos com carburador, onde havia desperdício de combustível.
Use freio motor: sempre que possível nas desacelerações solte o pé do acelerador e deixe o carro perder velocidade engrenado, retardando o momento de pisar na embreagem. Dependendo da velocidade e rotação a central poderá cortar a injeção de gasolina, fazendo o chamado "cut-off". Vc pode descer uma serra sem gastar uma gota de gasolina sequer, sem fazer a LOUCURA de desligar o motor.
Boa sorte.